車のバッテリー交換はいつ？寿命と交換時期のサイン
車のバッテリーは、走行距離や年数、使用状況によって寿命が異なります。一般的には3年～5年が寿命の目安と言われていますが、最近の車は電装品が多く、バッテリーへの負担も大きくなっています。以下のようなサインが見られたら、バッテリー交換を検討しましょう。
- エンジンの始動が遅い、または始動できない
- ヘッドライトが暗い
- バッテリー警告灯が点灯する
- 電装品の動作が不安定
これらのサインを放置すると、突然エンジンが停止してしまったり、最悪の場合、自走不能になってしまう可能性もあります。安全運転のためにも、定期的な点検と適切なバッテリー交換を心がけましょう。
ATLASBX Q-85(D23L) バッテリーの特徴
今回ご紹介するのは、アトラスBXの国産車用バッテリー「Q-85(D23L)」です。特に、アイドリングストップ車に最適なEFB（Enhanced Flooded Battery）テクノロジーを採用している点が大きな特徴です。
EFBテクノロジーとは、従来のバッテリーよりも充電性能が向上し、アイドリングストップによる頻繁なバッテリーの放電・充電に耐えられるように設計されたものです。これにより、アイドリングストップ車の燃費向上効果を最大限に引き出し、バッテリーの寿命を延ばすことができます。
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![ATLASBX ( アトラス ) 国産車バッテリー アイドリングストップ車用 [ EFB Technology ]Q-85(D23L)](https://m.media-amazon.com/images/I/41PNCrl8iyL._SL500_.jpg)
スペック
- 5時間率容量：54(Ah)
- サイズ：総高さ220㎜ 箱高さ200㎜ 幅172㎜ 長さ230㎜
- 液入り重量：約16.6㎏
- 適合バッテリー：55D23L/65D23L/70D23L/80D23L/85D23L/90D23L/Q-55/Q-85
実際に使ってみた感想
私の車はアイドリングストップ機能付きのコンパクトカーです。以前使用していたバッテリーは、アイドリングストップの回数が増えるにつれて、エンジンの始動が遅くなることが頻繁にありました。特に寒い時期は、バッテリーが弱っていて、エンジンがかからないことも…。
ATLASBX Q-85(D23L)に交換してからは、そのような悩みは解消されました。アイドリングストップからのエンジンの再始動がスムーズになり、まるで新車のような感覚です。また、ヘッドライトも明るくなり、夜間の運転が以前より安全になりました。
他のバッテリーとの比較
バッテリーには、大きく分けて「標準車用」「アイドリングストップ車用」「ハイブリッド車用」の3種類があります。アイドリングストップ車用バッテリーは、標準車用バッテリーよりも充電性能が高く、アイドリングストップ車のバッテリー特性に合わせて設計されています。
例えば、エクサイド(EXIDE)のバッテリーと比較すると、ATLASBX Q-85(D23L)は、より多くの車種に対応しており、価格も比較的リーズナブルです。また、パナソニック(Panasonic)のバッテリーと比較すると、ATLASBX Q-85(D23L)は、EFBテクノロジーにより、アイドリングストップ車のバッテリー寿命を長く保つことができます。
ATLASBX Q-85(D23L) のメリット・デメリット
メリット
- アイドリングストップ車に最適
- 充電性能が高い
- バッテリー寿命が長い
- 多くの車種に対応
- リーズナブルな価格
デメリット
- 液入り重量が重い（約16.6㎏）
- 一部の車種には適合しない
まとめ
ATLASBX Q-85(D23L)は、アイドリングストップ車に最適な高性能バッテリーです。充電性能が高く、バッテリー寿命も長いため、安心して使用できます。バッテリー交換を検討している方は、ぜひATLASBX Q-85(D23L)を検討してみてください。
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