バイクのエンジンオイル、何を選んでいますか？
今回は、長年愛用しているカストロール POWER1 4T 10W-40をご紹介します。このオイルに変えてから、エンジンのフィーリングが格段に良くなったと感じています。
なぜカストロール POWER1 4T 10W-40を選んだのか？
以前は、一般的な鉱物油を使用していたのですが、エンジンの回転が重く、加速性能もイマイチでした。特に、ツーリングで長距離を走行すると、エンジンの負担が大きく、疲労感が残りました。
そこで、評判の良い部分合成油を試してみようと思い、カストロール POWER1 4T 10W-40を選んだのです。
実際に使ってみた感想
オイル交換後、すぐに変化を感じました。
- 加速性能の向上: アクセルを開けた時のレスポンスが良くなり、スムーズな加速を実現します。まるでバイクが軽くなったかのような感覚です。
- エンジン音の静粛性: エンジン音が静かになり、快適な走行が可能になりました。
- 燃費の改善: エンジン内部の摩擦が減ったことで、燃費も若干改善されたように感じます。
- シフトチェンジのスムーズ化: シフトチェンジがスムーズになり、よりスポーティなライディングを楽しめます。
特に感動したのは、加速性能の向上です。街乗りはもちろん、高速道路での追い越し加速も楽になりました。
カストロール POWER1 4T 10W-40のスペック
- 粘度: 10W-40
- 規格: JASO MA2
- 種類: 部分合成油
- 用途: 二輪車4サイクルエンジン用
- 内容量: 4L
JASO MA2規格に適合しているため、湿式クラッチのバイクでも安心して使用できます。
他のエンジンオイルとの比較
同じくバイク用エンジンオイルとして、モチュールやワコーズなどが有名ですが、カストロール POWER1 4T 10W-40は、それらのオイルと比較して、コストパフォーマンスに優れている点が魅力です。
例えば、モチュール 7100 4T 10W-40は、高性能なオイルですが、価格も高めです。ワコーズ PRO-STAGE 0W-30は、低温始動性に優れていますが、粘度が高すぎるため、一部のバイクには不向きな場合があります。
カストロール POWER1 4T 10W-40は、これらのオイルのバランスが良く、幅広いバイクに対応できるため、おすすめです。
注意点
カストロール POWER1 4T 10W-40には、ノズルが付属していません。オイル交換の際は、別途ノズルを用意する必要があります。
まとめ
カストロール POWER1 4T 10W-40は、加速性能を向上させ、快適なバイクライフを実現できる高性能エンジンオイルです。コストパフォーマンスも優れているため、ぜひ一度試してみてください。